El viernes enero 8, el gobierno de Lopez Obrador finalizó los acuerdos para comprar la aerolínea Mexicana de Aviación. Fausto Guerrero, líder de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y Extrabajadores de la Aviación Mexicana, aseguró que “finalmente Mexicana retomará el vuelo. Aceptamos la oferta del señor presidente (Andrés Manuel López Obrador) por todo el paquete: por la marca, un centro de adiestramiento y dos edificios, uno en Guadalajara y otro en el Ciudad de México.
Estos son algunos puntos importantes sobre la nueva adquisición del gobierno mexicano.
1. El dinero para la compra saldrá de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
2. La compra de la aerolínea costó $816,786,335 pesos. Lo cual equivale a menos del 2% del presupuesto total que se le derivo a la SICT el 2022, según el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF).
3. El dinero de la compra se dividirá entre los 8,650 trabajadores de Mexicana de Aviación que se quedaron sin liquidación cuando la aerolínea quebró en el 2010.
4. Los recursos de la nueva empresa pública se destinarán a costear las pensiones del personal militar retirado.
5. La Sedena estará en control de los aeropuertos y al mismo tiempo de una aerolínea creando un posible conflicto de intereses.
6. La compra solo representa un 10 por ciento del adeudo que Mexicana de Aviación tiene con los trabajadores.
7. Según el gobierno mexicano, se espera que la aerolínea empiece a volar en diciembre de este año.
Que debemos saber sobre la nueva compra de Mexicana de Aviación
